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インプレッサフロントバンパーとフェンダーの立て付け調整、リヤバンパーの隙間調整のご依頼になります。非常に多い案件でございます。神奈川県よりお越しくださいました。

ブラケット加工 詳細省略。

サイドステー作成。近日販売予定。前後ステーの厚みが違います。

コーナーブラケットガタ防止パーツ。近日販売予定。

ステーの一部が締め付けてもグラグラですので、加工ワッシャ―をかまします。

飛び石傷がありましたので、新品フロントバンパー取替。思い入れがちがいますねえ。

ティークラフト製バンパーブラケット

補強ステー。

補強ブラケット。 純正の取り付けでは、フロントバンパー下部の取り付けはクリップ止め。左右下部はライナーで共締め。揺するとグラグラです。

次にリヤバンパーの隙間が広いということで・・・。

バンパー脱着後ステー取替。バンパーとボデーがこの車干渉する為か、塗膜剥がれ。そしてタッチアップ。オーナーさんとの話し合いの末プロテクションフィルム施工。

ブラケット部を一部加工、そしてブラケットを持ち上げて固定ボルトで締め付け。考えて組み付けしないといい仕上がりにはなりません。

 

ここも干渉してるんですね。

ああここもですね。

ここも・・・。

プロテクションフィルム施工

プロテクションフィルム施工。何故かプロテクションフィルム完備。即座に対応。

その他各対策を施工。

 

施工後  オーナーさんにんまり。リヤバンパーも加工してあります。

 

普通のお店やさんでは、クレーマーレベルの無理なお願いも普通に対応。物理的に出来ないものは、お断りしています。

美観性の追及。

お値段覚悟してください・・・。いやいや明朗会計です。ホームページには料金のせてませんがすいません。施工希望の方は、お問合せ下さいませ。

たまらない・・・。

 

 

イイ感じ。

さりげないカスタム・・・。

思わずフロント側の施工後の画像を取り忘れそうになりました。暗がりで、フラッシュたいて撮影。

いろいろなお話が出来ました。たのしいひと時も誠にありがとうございました。作業時間は10時間程でした。オーナー様昼ごはんで外出した他は、施工を拝見されていました。

いやあ車好きですねえ・・・。

 

お休みは、ビール片手に車眺めますっておっしゃってました。ご依頼誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

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