ｽﾊﾞﾙR1ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｺｰﾃｨﾝｸﾞ・下廻りｼｬｼ塩害コート・ｽﾀｰﾄｽｲｯﾁ・ETC取付その他のご依頼になります。京都からお越しくださいました。

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの劣化あり。

こちらも

ものすごくクラックが入っております。クラックを除去する為には、レンズ面表面から内部に入っているクラックを完全に削り取る作業が必要になります。

クラックが深すぎるとその分作業工程が増える訳です。

LEDライトをあてながらクラックが除去できているか確認。そしてポリッシャー研磨・・・。

オーナー様スリーエムヘッドライトコーティングをチョイス。耐久性は1年。

綺麗ですね。当店は、UV硬化型ヘッドライトコーティングRX3240、ヘッドライト専用クリアのレンズリフォーマー2、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ専用クリアのPCクリア、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄスチーマー、スリーエムヘッドライトコーティングと選択が出来ます。要予約。

次に、下廻りシャシのみ塩害コートツヤ有りタイプを施工。いろいろプランがございます。

錆がところどころにございます。

黒錆転換剤吹き付け。乾燥。　赤錆を黒錆に変換させて封印します。

シャシ部にツヤ有り塩害コート施工

マフラー用防錆塗料シルバー塗装　リヤサイレンサーは耐熱ブラックで色分けをオーダーされました。

美しい・・・。

ホールセンタキャップ新品に取替など・・・。

スピーカー交換

スタートスイッチ取付。　　穴あけ加工

ナットが取り付くように・・・。

スタートスイッチさりげなくインストール。シフトノブもSTI用に交換。このスイッチはIGオンスイッチのみ。

リヤガラスシール除去後のシール跡の除去。ガラス研磨。

沢山のご依頼誠に有難うございました。ブログには載せてない作業も沢山ありました。3カ月程お待ちいただきました。ご依頼誠に有難うございました。

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