インプレッサフロントバンパーとフェンダーの立て付け調整、リヤバンパーの隙間調整のご依頼になります。非常に多い案件でございます。神奈川県よりお越しくださいました。
ブラケット加工 詳細省略。
サイドステー作成。近日販売予定。前後ステーの厚みが違います。
コーナーブラケットガタ防止パーツ。近日販売予定。
ステーの一部が締め付けてもグラグラですので、加工ワッシャ―をかまします。
飛び石傷がありましたので、新品フロントバンパー取替。思い入れがちがいますねえ。
ティークラフト製バンパーブラケット
補強ステー。
補強ブラケット。 純正の取り付けでは、フロントバンパー下部の取り付けはクリップ止め。左右下部はライナーで共締め。揺するとグラグラです。
次にリヤバンパーの隙間が広いということで・・・。
バンパー脱着後ステー取替。バンパーとボデーがこの車干渉する為か、塗膜剥がれ。そしてタッチアップ。オーナーさんとの話し合いの末プロテクションフィルム施工。
ブラケット部を一部加工、そしてブラケットを持ち上げて固定ボルトで締め付け。考えて組み付けしないといい仕上がりにはなりません。
ここも干渉してるんですね。
ああここもですね。
ここも・・・。
プロテクションフィルム施工
プロテクションフィルム施工。何故かプロテクションフィルム完備。即座に対応。
その他各対策を施工。
施工後 オーナーさんにんまり。リヤバンパーも加工してあります。
普通のお店やさんでは、クレーマーレベルの無理なお願いも普通に対応。物理的に出来ないものは、お断りしています。
美観性の追及。
お値段覚悟してください・・・。いやいや明朗会計です。ホームページには料金のせてませんがすいません。施工希望の方は、お問合せ下さいませ。
たまらない・・・。
イイ感じ。
さりげないカスタム・・・。
思わずフロント側の施工後の画像を取り忘れそうになりました。暗がりで、フラッシュたいて撮影。
いろいろなお話が出来ました。たのしいひと時も誠にありがとうございました。作業時間は10時間程でした。オーナー様昼ごはんで外出した他は、施工を拝見されていました。
いやあ車好きですねえ・・・。
お休みは、ビール片手に車眺めますっておっしゃってました。ご依頼誠にありがとうございました。
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