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BRZ 前期フロントバンパー後期仕様に変更 バンパー下がりズレ修理のご依頼になります。

西尾市からご来店頂きました。

 

はじめの状態

隙間がありました。

フロントスポイラーのご依頼も有難うございます。発売されて間もないボトムラインT2をチョイス。

FRP用で、ボデー同色でのご依頼。こちらご予約日前までに仕上げます。後期型フロントバンパーと仮合わせをし、フィッティングもよくしておきます。

素地の凸凹をフラットに仕上げ。カラーD4Sの為、下地処理はブラックサフェーサーで、万が一の飛び石傷も、目立たないように・・・。

巣穴がたくさんありました。新品部品でもすぐに塗装というわけには、行きませんので、悪しからず。

沢山の巣穴、穴埋め処理

一回目の下地形成完了もう一度サフェーサーを塗装します。

しっかり遠赤で、乾燥させます。製品の状態が悪かったため表面にいくつかのふくらみがぷっくら出来てしまった箇所が数カ所発生。これは、雌型から製品を作成する訳ですが、はじめにゲルコート次にFRP樹脂ガラスマットと具合に積層せていくのですが、ゲルコートとFRP樹脂の密着不良または、浮きがある為に不具合が熱をかけた時におこる現象です。(細かな工程は省略)完成後、炎天下の状態で、塗装後でも、後から発生することもございます。防止対策としては、塗装前の下地処理中に、しっかり遠赤をあてることで、不具合が発生したら、浮いた根元まで削り修正することで、回避できます。細かいことを言えば、製品不良とも言えますが、施工した時点で、メーカー側は、保証適応外になることが、一般的かと思います。私共も細心の注意をしながら作業しておりますが、回避できないこともございます。その時は、有料にての対処になります。御了承くださいませ。

空とぎにて下地完成。

塗装前

塗装後 事前に後期型フロントバンパーの組み付けもしておきました。

施工日。8月6日。86日の日にBRZ・・・・。

フロントバンパー脱着、フロントバンパー下がり施工後・・・。

前期から後期のバンパーに取り換える為、フォグランプの配線を加工。配線も綺麗に。コルゲートチューブ。配線延長。LEDの為極性確認してからコネクター取付いたしました。さりげなく綺麗な配線処理。

フロントバンパー下がり修正も兼ねての作業でしたので、ヘッドランプ脱着を兼ねて、オーナー様、ヘッドランプのバラスト、バーナー取替。純正にジャストフィット。いろいろな製品あるんですね。

後期型フロントバンパー取付。フロントスポイラー取付中

フロントバンパーロアダクトはSTI用を選択。たまらない・・・。

BRZ後期フロントバンパー変更、フロントバンパー下がり防止施工。

素敵です。

フロント不ボイラーボトムラインT2もたまらないフィッティング

美しい立て付けにより更にデザインが冴えわたります。

さりげないカスタム・・・・。

美観性の追及・・・。

事前準備を除いてご来店後8時間程で、出来上がりました。ご依頼誠にありがとうございました。

 

 

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