アウディTTロードスタバックカメラ取付・ナビ、セグ・VICSアンテナ、GPSアンテナ取付ナビ配線取り回し、右テール上ガーニッシュ塗装、ウインドウコーティング、幌コーティング、ボディーコーティングのご依頼になります。前回フェンダー塗装、ヘッドライトレンズ塗装をして、塗装完全硬化後のご来店になりす。当社は塗装後１カ月経過後のコーティング施工をお勧めしております。
バックカメラ取付。
配線取り回し。
室内引き込み
調整。
クリップ全部ﾄﾘﾑから外れてしまて・・・
綺麗に修復。 年数経ってきますと外すだけで壊れることがおおい・・・。鈑金屋さんなら大抵のことは、修復できます。
配線の取り回しを良くするための作業完了。TTはナビ設置場所が見当たらないので、ポータブルナビが一般的なのかな。
GPSアンテナはメーターを外しインパネ内部へインストール。電波はインパネの中でも通るんですよ。美観性ということで。
オプションの１セグ、VICSアンテナ取付。パネル外しもちろんパネル内部は、低年式車の車両は破損致します。修復してとりつけ。ご用命があれば新品に交換することももちろん可能です。
コルゲートチューブを使用しパネルに穴あけをして内部に配線を通してあります。
美しい・・・・。
いやあ、ご依頼クリアー出来ました。
眺める喜び・・・・。
さりげないカスタム・・・・。
たまらない・・・。
取り付け後の動画です。
幌洗浄、毛玉取り等乾燥を経てコーティング。
次に幌洗浄、毛玉取り等乾燥を経てコーティング。幌のコーティング剤は各メーカーが開発していますが、柔軟性が出せないメーカーが多く、多くの液剤メーカーが開発中の様です。ここのコーティングメーカーは日本製で、そのあたりの特許を取得しています。液剤の販売も可能でございます。
施工前画像です。
美しい・・・・。 幌フッ素コーティング。
次工程、ボデーコーティング オーナ様のチョイスはエシュロンゼンゼロダイナミック。フッ素コート。
フッ素とガラスの完全融合。終わらない撥水性能。
ボデーの深い傷も追及できる範囲までですが、出来る限り消去。磨き屋さんではやれない領域？。これは、塗装屋さんの経験が生かされる。傷取り肌調整は、奥が深い。
ドアハンドル内の深い傷はペーパーをかけ傷をけしていく。手磨き。５０００番までの特殊なペーパーにより手磨きが可能になりました。
ドアミラーの傷も消去。
磨く、磨くそして磨く
また磨く
コーティング施工前のロアグリル
リヤバンパー下素地部わかりやすいように右半分コーティング施工。
ゼンゼロダイナミック。
コーティング施工後
LEDライトにて確認。
そして出来上がりました。
その他右テールランプ上カバー塗装捲れ、艶消しブラック塗装・フロントガラスNewクラリード施工
鬼テカ ReNew 車歴１３年のお車が、美しく蘇りました。
美観性の追及。たまらない・・・。
ご依頼誠に有難うございました。
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