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フロントバンパー下がり追加対策修理のご依頼になります。補強ブラケット取付。フロントバンパー両サイド上部(ウインカーランプ内)クリップ部ボルトナット変更。サイドブラケット加工、コーナーブラケット加工、バンパー側両サイド取付部固定、フロントバンパー下部中央部ボルト3箇所のナット下にワッシャー追加になります。フェンダープレス部再調整

バンパー下部中央3箇所ボルトナット部バンパーカバーLWRの局部変形を抑えるためにナット下に20mmのワッシャー追加。

 

補強ステー追加。補強ステーナット部溶接の為、素材がステンレスですので、ガジリ防止対策で、スレッドコンパウント塗布。

 

 

 

施工後。

美しい・・・。

今回は最上級プランでご施工。施工プランございますので、お問合せ下さいませ。

 

たまらない・・・・。

 

ご依頼誠にありがとうございました。オーナーさんは東京からお越し下さいました。次回は純正キャリパーをエンドレスのキャリパー色に変更したいとのことです。お見積り依頼誠にありがとうございます。

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コメント

    • 笠原敬一
    • 2020年 10月 26日

    トヨタ86、2012年式に乗ってます。
    これまで、対策品であるフロントバンパーサイドサポート取付、サイドマーカー裏のクリップをフランジナットへ交換、バンパープレート(SU003-08347)取付を馴染みの整備工場で施工して貰い暫くは落ち着いていましたがサーキット走行を繰り返すと再発しました。
    馴染みのDラー、整備工場共にもうこれ以上は無理と言われ貴社に行きつきました。
    大体の見積額は拝見しましたが最上級の施工をすればズレの再発は抑えられますでしょうか?
    宜しくお願い致します。

    • コメント有難うございます。再発は、抑えられるかと思います。衝突などは絶えれないと思いますがサーキットでは、ダウンフォースの影響による下がりも対応できると思います。どうぞよろしくお願いいたします。

        • 笠原敬一
        • 2020年 10月 29日

        27日にメールしました。お忙しいと思いますがご確認、ご検討お願い致します。

    • ご返信おくれて申し訳ございません。ズレの再発は、限りなく抑えれると思います。どうぞよろしくお願い致します。

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